关键词 |
西藏矿用提升机闸瓦 ,安徽提升机闸瓦,陕西制动闸瓦,湖南提升机闸瓦 |
面向地区 |
全国 |
商品产地 |
河南 |
商品类型 |
盘式刹车片 |
包装规格 |
4片/副 |
材质 |
无石棉 |
衬片硬度 |
80kn/c㎡ |
耐热性 |
650℃ |
制动方式 |
液压式 |
类型 |
刹车块 |
绞车闸瓦间隙的调整过程中应注意以下几点:
1、在调整绞车闸瓦间隙时,一副制动器的两个闸瓦应同时进行,防止制动盘单向受力,否则既影响制动效果,又会使制动盘出现凹陷不平现象。
2、在调试制动器过程中,若盘形闸的活塞、滑套、碟形弹簧组不灵活,有卡阻现象时进行处理,使其灵活可靠。此后若松闸时间超过0.3s时,可将盘式制动器的放气旋塞打开,进行放气即可缩短松闸时间。
3、在调整闸瓦与制盘间隙的过程中,间隙大小确定后,应反复升降液压站的油压,即松闸、制动,反复检查闸间隙大小,使闸间隙符合要求。
4、成对闸瓦与制动盘的间隙,应在制动盘不同的圆周部位上所测得的闸间隙的平均值的差值不得超过0.2mm,调整螺栓或调整螺栓拧紧程度应尽量一致,否则将影响制动力。
绞车闸块和闸瓦是矿井提升机制动器的主要零件,型号种类众多,可根据客户需要定制产品,如果闸瓦的摩擦系数等性能达不到设计要求,就会有产生设备和事故的可能,在矿井作业过程中,绞车是依靠盘形制动器闸块频繁地与制动盘进行摩擦来控制提升机的正常运行。
绞车闸块使用中可能出现的问题
1、热裂纹
由于制动与车轮之间的接触不良,导致车轮胎面局部过热,形成热点,并且在某些情况下会发生热裂纹。
2、车轮的凹槽磨损
在频繁制动的部位使用合成制动闸瓦会提高车轮的温度,由于局部摩擦过热和合成摩擦材料的膨胀,制动轮面呈现出槽状磨损,当温度更高时,这种磨损更可能在轮外侧产生,沟槽状的磨损是由制动闸瓦的侧向摩擦引起的。
3、车轮凹面磨损
冬天在多雪地区使用合成制动闸瓦时会发生磨损。这是由于水夹在闸瓦的摩擦面上引起的。
抱闸闸瓦是一种刹车片,该表面是摩擦表面,具有更好的制动能力,合成抱闸闸瓦由树脂,石棉,石墨,铁粉,硫酸钡等材料经热压制成。
由于合成抱闸闸瓦的强度低,在其背面衬上一块钢板(钢背)以增加其抗压强度,整个合成闸瓦由钢制后背和摩擦体组成,钢背内侧有槽或孔,可提高摩擦体与钢背之间的结合强度,低摩擦复合闸瓦钢背的两端中间由凸形挡块制成,两侧低而平坦,与闸瓦支撑的四个爪结合,钢制靠背的外部中部装有由钢板焊接制成的闸瓦鼻。其形状与中磷铸铁闸瓦的形状相同。
由于高摩擦复合抱闸闸瓦的高摩擦系数,因此不能与通用闸瓦互换使用,与合成闸瓦相反,钢背还焊接有加强肋,以增加钢背的刚度。
为了增加散热面积并防止抱闸闸瓦破裂和脱落,将合成闸瓦摩擦体的中间部分压入一个或两个散热槽中,合成闸瓦是通过按照比例均匀混合合成材料,然后将其放入钢模中并将钢热压成整体而制成的。
1、在安装或检修而拆装后调整绞车闸瓦间隙时,将调整螺栓向前拧入使其与闸盘贴合,这是为了避免切断柱塞上的密封圈而产生漏油现象。
2、然后分三级进行调整,即每一次冲入较大油压的1/3油压,此时由于碟形弹簧压缩使之后移。
3、随之将调整螺栓向前拧,推动与闸盘贴上,第二次冲入较大工作油压的2/3油压,第三次冲入较大工作油压调到间隙为1mm。
4、闸盘两侧每对盘形制动器的间隙应调整得相等,其偏差不应超过0.1mm,调整螺栓拧紧程度应尽量一致,否则将影响制动力。
5、调整绞车闸瓦间隙时要相应的调整返回弹簧,调整时以确保闸瓦能迅速返回为宜,弹簧预压力不易过大,以避免影响制动力矩,如返回弹簧全部压死可使制动力矩全部丧失。这里需注意液压缸后置式盘形制动器无此要求。
6、闸瓦与闸盘的接触面积大于60%,为确保接触面积以减少贴摩时间,并确保闸瓦与制动液压缸安装后垂直,应先将其取下,以衬板为基准刨削闸瓦,直到刨平,再装配到制动器上。
绞车闸瓦又叫闸皮、闸板, 我公司绞车闸皮型号包括TS222-2/TS215-4等,型号种类,支持定制。以前我国使用的盘形制动闸瓦所用的材料大多是石棉,其主要特点是:摩擦系数大,机械强度好,熔点高,与粘合剂吸附力强。
刹车片在提升绞车上称作闸瓦,闸瓦是被安装在提升机绞车的制动器上,在需要刹车的时候,经制动器的作用,让前后的两片闸瓦将车轮夹紧,从而达到停止的目的。我公司闸瓦可配套锦矿设备制动使用,配方合理、操作方便,耐磨。
闸瓦是用其他复合材料制成的瓦状制动块,在制动时抱紧车轮踏面,通过摩擦使车轮停止转动。闸瓦的制动原理是根据径向转向架的特点,使其在制动时不因受单侧力而产生摆动,以避免闸瓦磨损自动补偿机构对摆动所产生的间隙进行误补偿,初步将此制动单元设计对车轮双侧施力的形式。在这一过程中,制动装置要将的动能转变为热能消散于大气之中。而这种制动效果的好坏,却主要取决于摩擦热能的消散能力。使用这种制动方式时,闸瓦摩擦面积小,提升机的速度越高,制动时轮子的热负荷也越大,当轮子踏面温度增高到一定程度时,就会使踏面磨耗、裂纹或剥离,既影响使用寿命也影响行车安全,所以我们需要及时更换闸瓦。
矿井提升机闸瓦主要用于提升机绞车制动设备,提升机担负着矿井生产的升降人员、物料、提煤的重要任务,提升机的安全运行,直接影响井下人员的安全和煤炭的生产,矿井提升机闸瓦工作可靠性是提升机安全运行的重要环节。
主营行业:矿用提升设备 |
公司主营:提升机配件,猴车配件,液压站配件,传感器--> |
主营地区:洛阳 |
企业类型:私营有限责任公司 |
注册资金:人民币50万 |
公司成立时间:2013-01-01 |
员工人数:11 - 50 人 |
研发部门人数:5 - 10 人 |
经营模式:生产型 |
经营期限:2013-06-06 至 2024-06-04 |
最近年检时间:2014年 |
登记机关:洛阳市工商行政管理局西工分局 |
开户银行:工商银行行洛阳分行 |
银行账号:1705020109200818718 |
开户人:靳建浩 |
品牌名称:桥阳矿山 |
主要客户群:煤矿 金属矿 化工厂 钢厂 |
年营业额:人民币 300 万元/年 - 500 万元/年 |
年出口额:人民币 10 万元/年以下 |
年进口额:人民币 10 万元/年以下 |
经营范围:矿用机械设备与配件,高低压电器,电线电缆,劳保用品 |
厂房面积:400平方米 |
月产量:1000台 |
是否提供OEM:是 |
质量控制:内部 |
公司邮编:471000 |
公司电话:0379-65290368 |
公司传真:0379-65290368 |
公司邮箱:qiaoyangkuangshan@163.com |
公司网站:www.qiaoyangkuangshan.cn |
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