摩擦衬垫JKMD1.85*4绞车滚筒衬块

材质复合橡胶压制

摩擦式提升机以其结构较紧凑，提升能力较大，适应范围较广，提升效率较高，安全比较可靠，自重较轻，适应性较强等特点，摩擦衬垫作是多绳摩擦式提升机的部件之一。满足多绳摩擦式提升机的使用要求。

GM-3摩擦衬垫优点主要表现在：

将衬垫摩擦系数提高到0.25以上，使提升系统的动静防滑效果提高，从而提高了摩擦式提升系统的正常运行。

GM-3机械性能表
序号 项目 单位 测试结果 附注
1 密度 g/cm3 1.36  
2 硬度 HD 70-74 GB/T2411
3 冲击强度 kJ/m2 9.72 GB1843
4 拉伸强度 MPa 19.10 GB1040
5 弯曲强度 MPa 26.22 GB9341
6 弯曲模量 MPa 920  
7 断裂伸长率 ％ 10.6 GB1040
8 压缩强度 MPa 45.6 GB1041
9 热分解温度 ℃ 320  

K25摩擦衬垫可以应用于其它利用摩擦传递动力的机械上，亦可用作索道缆车的主导轮摩擦衬垫。K25摩擦衬垫与其它衬垫相比，主要是在摩擦系数、性、稳定性和抗压性等方面较好。

摩擦衬垫的机械性能
密度g/cm3 硬度
HD 冲击强度KJ/M2 拉伸强度MPa 弯曲强度MPa 弯曲模量MPa 断裂伸长率% 压缩强度MPa
1.40 58~65 9.72 19.10 26.22 920 10.6 45.6

在各种工况条件下，本产品的摩擦系数均大于0.25。



GM-3摩擦衬垫的特点：

GM-3衬垫是采用强度较好的耐热树脂、载体树脂等多种化工原料按不同配比进行组方。主要是在摩擦系数、硬度、抗压、耐热性、性和稳定性方面有较大提高，因此它可以替代传统的衬垫。

摩擦式提升机依靠钢丝绳与衬垫之间的摩擦力来传递动力，因此衬垫是摩擦式提升机上的一种零件，其性能的优劣影响到提升机的提升能力和使用。国内早期使用的衬垫材料主要是聚氯乙烯(PVC)，其摩擦系数许用值为0.20，性能较差，使用周期较短。八十年代初，随着聚氨脂(CPUR)产品的兴起，其在方面的显著性能，使得聚氨酯很快取代PVC成为制作摩擦式提升机衬垫的主要材料。但聚氨酯的摩擦系数仍然较低，仍然在0.2-0.23之间，且因加工性能差，车制绳槽困难，因工艺因素使质量不稳定，使用中还会出现熔融现象，因此，CPUR衬垫也只能在摩擦系数0.22的范围内使用。

GM-3摩擦衬垫在任何工矿情况下摩擦系数均大于0.25.

矿用提升机GDM-326摩擦衬垫
　
GDM326摩擦衬垫是多绳摩擦式提升机的关键零件，它的使用性能直接影响提升机的性能参数、提升能力及可靠性。

摩擦衬垫材料历经聚氯乙烯、聚氨酯、复合聚氨酯、热固性材料过程。种材料设计摩擦系数在0.2～0.23、后一种≥0.25(即高摩衬垫)。

GDM326摩擦衬垫与其它衬垫相比，主要是在摩擦系数、抗压、性和稳定性等方面由比较大提高，

GDM326摩擦衬垫主要特点：
1.采用优良的原材料生产；
2.具有较高且稳定的摩擦系数。完全满足多绳摩擦式提升机的使用要求；
3.较低的摩耗和较高的机械性能；


摩擦衬垫的分类

1.按钢丝绳槽分类，摩擦衬垫可分为单绳槽和双绳槽二种。

2.按摩擦衬垫来源分类，进口衬垫和国产衬垫，目前使用多的进口衬垫是德国BECORITK25摩攘衬垫。该衬垫技术参数配置合理，性能优良。目前使用较多的国产衬垫有G30和GM-3摩擦衬垫，性能相对优良。

3.按摩擦系数高低分类，可分为普通衬垫和高摩衬垫二种，高摩衬垫是指在各种工作状况下，许用摩擦系数值均大于或等于0.25的衬垫。



提升机摩擦衬垫

衬垫工作时,由于受使用现场诸多因素的影响其绳槽表面会有不同的状态,如干燥、淋水或有油脂但往往不是单纯的一种，而是几种状态操合在一起如油脂加淋水,而且还受到矿粉的污染,尤其是有油脂状态,矿粉被油脂粘住而附着在钢丝绳上,并参与摩擦面的工作。摩擦提升的钢丝绳防腐脂,简称摩擦脂。

摩擦系数是衬垫重要的一项性能参数。从使用角度考虑,衬垫应具备以下 3 个主要性能:

(1)摩擦系数要高。许多摩擦系数应该在 0.25以上。

(2)摩擦系数应具有随钢丝绳蠕动速度的提高呈上升趋势的特点,以意外情况引起非正常滑动时滑动速度收敛。

(3)热稳定性好。当意外情况引起非正常滑动导致衬垫绳槽表面温度升高时不能熔化,且摩擦系数应保持稳定。

除此之外,衬垫还应有足够的强度,内部组织均匀,不能有缺陷,耐油、耐水,长期接触油脂和水性能保持稳定,不损伤钢丝绳以及切削性能好等。