11年
关键词 |
陕西猴车轮衬,复合材质轮衬,工程塑料轮衬,托轮轮衬 |
面向地区 |
全国 |
包装及贮运 |
托盘 |
特点 |
耐磨 |
性质 |
耐磨损 |
截面形状 |
O型 |
适用范围 |
机械 |
矿用索道猴车轮衬
矿用索道候车轮衬分类:
矿山索道轮衬按绳槽类型可分为带台阶和不带台阶,按侧面形状可分为带台阶和不带台阶
矿山索道轮衬按材质可分为:聚氨酯,尼龙,橡胶,复合耐磨4种材质,在直线段一般采用聚氨酯材质,变坡点对轮衬要求相对较高,一般采用尼龙,复合材质,工程塑料。
托绳轮钢丝绳轮圈,聚氨酯猴车轮衬:
轮衬用胶选择的配方和合成工艺都比较合理,可满足轮衬制作的工艺要求。
用途:安装于猴车轮衬上,避免钢丝绳的磨损,延长钢丝绳的使用周期,从而减少更换钢丝绳的工作。
橡胶猴车轮衬:
架空乘人装置轮衬,又称为猴车轮衬或衬套,按村质可分为五大类,聚胺酯(黄色)、橡胶(黑色)、工程塑料(青灰色)、尼龙轮衬和复合材料轮衬。目前主要采用的橡胶材质居中多,因其材质较软,乘坐舒适度比较好。
安装于猴车轮衬上,避免钢丝绳的磨损,延长钢丝绳的使用周期,从而减少更换钢丝绳的工作。产品材质:聚氨酯,颜色:(原色:黄色,其他:紫色、黑色、红色、蓝色等),配套设备:矿用乘人装置(简称猴车),产品耐磨,延长了使用周期。
猴车轮衬(架空乘人装置用)
200×146×50聚氨酯/尼龙猴车轮衬
175×120×50聚氨酯/尼龙猴车轮衬
175×110×55聚氨酯/尼龙猴车轮衬
180×110×55聚氨酯/尼龙猴车轮衬
200×140×70聚氨酯/尼龙猴车轮衬
240×180×50聚氨酯/尼龙猴车轮衬
240×220×50聚氨酯/尼龙猴车轮衬
280×220×50聚氨酯/尼龙猴车轮衬
296×200×45聚氨酯/尼龙猴车轮衬
340×255×58聚氨酯/尼龙猴车轮衬
主营行业:矿用提升设备 |
公司主营:提升机配件,猴车配件,液压站配件,传感器--> |
主营地区:洛阳 |
企业类型:私营有限责任公司 |
注册资金:人民币50万 |
公司成立时间:2013-01-01 |
员工人数:11 - 50 人 |
研发部门人数:5 - 10 人 |
经营模式:生产型 |
经营期限:2013-06-06 至 2024-06-04 |
最近年检时间:2014年 |
登记机关:洛阳市工商行政管理局西工分局 |
开户银行:工商银行行洛阳分行 |
银行账号:1705020109200818718 |
开户人:靳建浩 |
品牌名称:桥阳矿山 |
主要客户群:煤矿 金属矿 化工厂 钢厂 |
年营业额:人民币 300 万元/年 - 500 万元/年 |
年出口额:人民币 10 万元/年以下 |
年进口额:人民币 10 万元/年以下 |
经营范围:矿用机械设备与配件,高低压电器,电线电缆,劳保用品 |
厂房面积:400平方米 |
月产量:1000台 |
是否提供OEM:是 |
质量控制:内部 |
公司邮编:471000 |
公司电话:0379-65290368 |
公司传真:0379-65290368 |
公司邮箱:qiaoyangkuangshan@163.com |
公司网站:www.qiaoyangkuangshan.cn |
全国猴车轮衬热销信息