来源:洛阳桥阳矿山机械有限公司 时间:2025-03-29 22:31:10 [举报]
猴车,正式全称为矿山索道,主要用于地下矿山。将钢丝绳安装在驱动轮、托绳轮、压绳轮、迂回轮上并经张紧装置拉紧后,由驱动装置输出动力带动驱动轮和钢丝绳运行,从而实现输送矿工的原理。用地下矿用架空索道来输送矿工,其目的是缩短矿工上下井的路途时间,减轻矿工上下井的体能消耗。
猴车单托轮、双托轮的选用方案如下:
直线段每个托轮约承受120kg重量,变坡点托轮随钢丝绳张力与变坡角度大小不同而不同,大可达550kg。
直线段采用单托轮,变坡点根据受力大小的不同采用双托轮和双压轮,双托轮和双压轮可以根据变坡的大小自动调节,使得各双托轮和双压轮受力均匀,且能减少对托轮的冲击,能减缓托、压轮衬垫的磨损,提高托、压轮的使用周期和乘坐的舒适性。
矿用架空乘人装置猴车托绳轮
我公司可以根据客户的需求加工订制,客户提供产品实物图,具体尺寸(轮衬直径、轴直径、轴长度),或者是来样来图加工都可。托压绳轮按规格可分为直径175、180、188、200、240、248、260、280。欢迎新老客户来电订购。
托轮安装梁采用贯通梁,两端埋入侧壁0.4米以上,此方案采用的梁长度较大,不能有效地利用11#矿用工字钢, 且安装时一侧需挖0.8米以上的深度,施工量大,但此方式安装牢固,外形美观。
猴车托绳轮工作原理
将钢丝绳安装在驱动轮、托(压)绳轮和尾轮上,并经设有重锤的张紧装置拉紧后,由驱动装置的电动机输出动力带动减速机上的驱动轮和钢丝绳作循环无极运行,吊椅则通过抱索器与钢丝绳锁紧在运行的钢丝绳上,随钢丝绳上行或下行,从而实现输送矿工的目的。其中钢丝绳通过尾部张紧装置张紧后,以维持钢丝绳在托绳轮之间的挠度和张力。
猴车托绳轮由轮体(1)、轮盖(2)、轴(3)、紧固件(4)等组成,规格有175、180、188、200、210、240、280(mm)等,也可根据客户需求加工。
由于托绳轮受力大小和角度不同,有单、双等不同托绳轮。托绳装置主要由托轮吊架和托绳轮等组成,托绳装置主要包括单托轮和托压轮,轮体是铸铁制造的,轮体内安装一对滚动轴承。猴车双托轮规格可分为∮180、∮200、∮240三种不同规格,根据钢丝绳大小、抱索器样式及托压轮分布结构来进行配比。
托绳轮使用注意事项
1、为防止运载索在运行中发生向内跳索而发生事故,其内侧轮缘要外侧或在吊架上设置挡板。
2、托轮轮衬应是耐磨材料制造的可更换的轮衬,当轮衬磨损三分之二(即余厚为三分之一厚度)厚度时,应及时更换轮衬。
3、托轮吊架由方钢管或槽钢制作,并在变坡点全部做成上下可调式,这样便于现场安装和调试。
单托轮是按规格可分为180、200、210、240、260、280(直径),按用途可分为适用于固定抱索器、活动式抱索器、可摘挂式抱索器三种,各厂家选用规格基本相同,区别在于长轴、短轴,轴粗为25还是30,配套的轮衬变化,我公司可为贵处提供各种配件,提供照片或产品样品即可供货。
托绳轮由紧固件1、轴2、轮体3、轮衬4、轮盖5等组成。
单托轮轮体采用铸造,每一个单托轮托绳轮轮体均为双轴承结构,轮体运行平稳;单托轮在吊架上可上下移动调节,方便维护。
单托轮重量比较轻,单人即可从梁上把托轮拆下,维修简单。
架空乘人装置的轮系部分应符合以下要求:
(一)所有的托轮、压轮应转动灵活,平稳、不晃动。
(二)轮衬贴合紧密、无脱离,轮衬磨损余厚不小于5mm。托轮架稳固无变形、无位置偏移等现象。
(三)各部件连接螺栓紧固有效,焊缝无开裂现象。
(四)各种轮衬符合耐磨,阻燃要求。
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