辽宁提升机刹车片盘型制动器闸瓦

来源：洛阳桥阳矿山机械有限公司 时间：2025-03-26 18:36:06 [举报]

刹车片的组成刹车片是由摩擦材料层、隔热层、粘胶层、背板等组成，刹车片通过刹车分泵推动背板将刹车片的摩擦材料压在刹车盘上进行制动，所以摩擦片的好坏显得尤为重要，有些刹车片摩擦片材料比较硬制动效果差但使用周期长，有些刹车片摩擦材料比较软但是刹车性能好

绞车一般都是矿山绞车，在矿山绞车上安装的闸瓦一般都具备耐磨、耐消耗等性质，同时闸瓦的熔点也高，不然在长时间的工作中会发生不灵敏等问题，为使运行中的绞车在规定的距离内停止运行，安装在绞车的制动装置上传递和放大制动缸制动力，使闸瓦与车轮间的转向架内摩擦力转化为轮轨间的外摩擦力，即制动力，从而使绞车承受前进方向的阻力，产生制动效果。

抱闸闸瓦是一种刹车片，该表面是摩擦表面，具有更好的制动能力，合成抱闸闸瓦由树脂，石棉，石墨，铁粉，硫酸钡等材料经热压制成。

  由于合成抱闸闸瓦的强度低，在其背面衬上一块钢板（钢背）以增加其抗压强度，整个合成闸瓦由钢制后背和摩擦体组成，钢背内侧有槽或孔，可提高摩擦体与钢背之间的结合强度，低摩擦复合闸瓦钢背的两端中间由凸形挡块制成，两侧低而平坦，与闸瓦支撑的四个爪结合，钢制靠背的外部中部装有由钢板焊接制成的闸瓦鼻。其形状与中磷铸铁闸瓦的形状相同。

  由于高摩擦复合抱闸闸瓦的高摩擦系数，因此不能与通用闸瓦互换使用，与合成闸瓦相反，钢背还焊接有加强肋，以增加钢背的刚度。
  为了增加散热面积并防止抱闸闸瓦破裂和脱落，将合成闸瓦摩擦体的中间部分压入一个或两个散热槽中，合成闸瓦是通过按照比例均匀混合合成材料，然后将其放入钢模中并将钢热压成整体而制成的。

刹车片在提升绞车上称作闸瓦，闸瓦是被安装在提升机绞车的制动器上，在需要刹车的时候，经制动器的作用，让前后的两片闸瓦将车轮夹紧，从而达到停止的目的。我公司闸瓦可配套锦矿设备制动使用，配方合理、操作方便，耐磨。

提升机绞车闸瓦带钢背闸瓦产生故障原因
  1、在提升机绞车闸瓦的生产过程中，如果铁粉，石墨，树脂等材料的比例不符合要求，当铁粉过多时，经过长期摩擦，高温反复淬火处理冷却后，铁粉熔化并变成氧化铁，并且氧化铁的硬度，就像轮刀一样，轮面会变成几个圆周槽，被削下的铁屑会逐渐堆积在制动闸瓦和轮踏面之间导致摩擦，火花甚至会导致矿山提升机等设备停止运行，从而影响工作安全和效益。

  2、在制造过程中，闸瓦背面和闸瓦体没有牢固地结合在一起，闸瓦背的梅花孔抓地力不足，制动闸瓦的曲率与制动闸瓦支撑和车轮的曲率不一致，踏、裂纹和脱离出运行路线；运输和处理不当，在运输和处理过程中不小心处理摔倒方法，从而导致某些制动闸瓦在使用前破裂并变形。

  

盘式制动器闸瓦特点
  盘式制动器闸瓦顾名思义就是在盘形制动器的制动装置中使用的闸皮，具有以下特点：

  1、制动盘经合理的通风道设计，可将制动功转化的热量迅速带走，防止制动盘表面温升过高。
  2、良好的平稳制动性，可制动力矩随负载大小而相应变化，使制动减速度控制在规定的范围内。
 

标签：辽宁矿用提升机闸瓦 ,山西提升机绞车闸板,云南提升机闸瓦,宁夏提升机闸瓦