来源:洛阳桥阳矿山机械有限公司 时间:2025-03-22 18:26:11 [举报]
盘形制动器是执行机构,其驱动和调节则由单的液压站完成。
使用环境:工作环境温度不大于 40 ℃;避免在锈蚀金属的气体及尘埃的环境中;无滴水、漏水的环境。
盘形制动器的结构及工作原理
1)盘形制动器的结构由调整螺母;2—活塞;3—缸体;4—基架;5—碟形弹簧;6—闸盘;7—闸瓦;8—制动盘(绞车)组成,其中液压组件可单整体拆下并更换。
盘形制动器的工作原理。盘形制动器工作原理是通过碟形弹簧制动(抱紧),通过液压压缩弹簧松开制动(松开),制动器为常闭状态,闸盘都是成对使用。
盘形制动器使用中存在问题
1、液压油管问题
盘形制动器上的液压油管及接头损坏的非常频繁,分析原因是:由于该液压油管使用的是铜管,其长度及弯曲的形状在次安装时是一次成形的,其互换性差;同时在拆除过程中维修人员没有做记号和编号,导致安装时维修人员仅靠感觉进行安装。经多次拆除、安装后,液压油管的安装顺序混乱,已无法回到初的顺序,甚至几台绞车的液压油管掺和到一起使用。另外液压油管在运输中因多种原因被损坏而需要进行维修或更换。
2、液压缸密封问题
盘形制动器在使用维护中发现液压缸的漏油现象比较频繁,初次安装虽没有问题,但使用一段时间和多次安装后出现漏油现象,经现场将液压缸拆开多次观察,主要由于液压缸上的骨架油封的唇口受到磨损所导致漏油。盘形制动器液压缸密封圈使用的是 YX 形橡胶密封圈,也叫骨架油封[3];分孔用和轴用两种,材料为丁腈橡胶(NBR)。因此造成了盘形制动器液压缸漏油,密封圈的消耗量大,液压油损耗较多,频繁影响生产,同时存在安全隐患。
盘形制动闸的优点:
1、多幅制动闸同时作用、制动的可靠性高
2、用电液调压装置来调节制动力矩,操作方便可调性好
3、可实现二级制动、惯性小、动作快、适应性强、重量轻、外形尺寸小
TS215盘形制动器、绞车盘形闸、提升机制动装置
矿用提升绞车盘型制动器是绞车的一类配件,平时起到刹车作用,闸板是磨损程度较厉害,也是的配件之一;我们平时也称作抱闸、刹车头、以及零部件闸板。盘型制动器分为单层和双层,分别是4.0T和6.3T,较大的一种为三层和四层
制动器制动与松闸过程中正压力的变化过程不同。而制动器松闸时综合阻力与蝶型弹簧保持一致方向力,导致盘形制动器作用在制动盘的正压力不同。盘形制动器的运作原理是油压松闸,弹簧力制动当液压油进入油管时,蝶形弹簧组被压缩,随着油压的升高,碟形弹簧组被压缩并储存弹簧力越来越大,闸瓦离开闸盘的间隙随之增大,此时盘型制动器处于松闸状态,调整闸瓦间隙为1mm:当油压降低时,弹簧力也随之释放,推动带筒体的衬板连同闸瓦,使闸瓦向制动盘方向移动。
当闸瓦间隙为零后,弹簧力作用在闸盘上产生正压力,油压减小,正压力则增大,当油压P=0时,此时在正压力的作用下,闸瓦与闸盘之间产生摩擦力大:当PPmax时,所有制动闸全部打开,正压力为零。
4.5.1、盘形制动器的使用维护注意事项
a)闸瓦不得沾油,使用中闸盘不得有油,以免降低闸瓦的摩擦系数影响制动力。
b)在正常使用中应经常检查闸瓦间隙,如闸瓦间隙超过2mm时应及时调整,以免影响制动力。
c)在作重物下放使用的矿井,不能全靠机械制动,这样会使闸盘发热,一旦出现紧急情况就会影响制动力矩、造成重大事故,应采用动力制动等。
d)更换闸瓦时应注意将闸瓦压紧,尺寸不符合时应修配。
e)在提升机正常运转时,若发现制动器液压缸漏油应及时更换密封圈。
f)修理制动盘时应将容器搁在井底或井口的罐坐上(空容器),或将两容器提升到中间平衡状态进行检修。检修时要有一、二副制动器处理制动状态。
g)闸盘粗糙度不够和闸盘端面偏摆量大都将加速闸瓦的磨损,建议重车闸盘。
h)单绳提升机由于主轴承轴瓦磨损引起闸盘轴向窜量大,将加速闸瓦的磨损,建议修主轴承轴瓦。
i)提升机在正常运行中发现松闸慢时应用放气阀放气。
j)每年或经5×105次制动作用后,应检查蝶形弹簧组。
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