来源:洛阳桥阳矿山机械有限公司 时间:2025-03-21 09:38:58 [举报]
矿用聚氨酯猴车轮衬产品材质有:聚氨酯/尼龙/工程塑料/橡胶等,配套设备:矿用乘人装置(简称猴车)可提供样品或是尺寸定制。
我公司轮衬产品名称 规格有
Ф135*100*50
GФ180/HФ180
Ф175/110
Ф188*132*50
GФ240*180*50/HФ240*180*50
G248/H248 φ*280*220*50/60
Ф391/330/50 Ф345/260/50
矿用聚氨酯猴车轮衬的特点
1.硬度范围宽。在高硬度下仍具有橡胶的伸长率和回弹性。聚氨酯弹性体的硬度范围为邵氏A10-D80。
2.强度较高,在橡胶硬度下它们的扯断强度和承载能力比通用橡胶高。
3.耐磨性能良好。
4.弹性良好,起到缓冲的作用。在模具制造业中,替代橡胶及弹簧。
洛阳桥阳矿山机械有限公司生产的猴车、绞车尼龙轮衬是为增加钢丝绳的使用周期而生产的矿山用产品,安装方便,不用维修等特点,根据用户提供尺寸加工定制。猴车轮衬主要有聚氨酯、尼龙、工程塑料、橡胶等材质,型号样式主要有带台阶和不带台阶两种,分别是H型和G型。消除了现有部分轮衬因绳槽磨损而更换整个托轮的情况。
MC尼龙猴车轮衬175*120*50
尼龙猴车轮衬:本产品选用MC工程尼龙,较适用于托轮使用。产品优点:增加钢丝绳使用周期;不易卡;使用环境温度范围为:-40℃~80℃;安装比较方便,不用维修。
矿用猴车托绳轮轮衬 单托轮轮衬 双托轮轮衬
产品名称:猴车轮衬(衬套)
猴车轮衬常用规格型号(内径/外径/厚度)
280*220*80mm
240*180*50mm
256*200*60mm
200*146*50mm
200*140*50mm
180*120*50mm
180*110*55mm
175*120*50mm
猴车轮衬有聚氨酯/尼龙/工程塑料/橡胶/复合材质等多种材质,规格有带台阶和不带台阶两种,分别是H型和G型。厂家模具全,顾客只需提供样品或是尺寸,厂家据顾客要求定制。
矿用猴车变坡点用尼龙轮衬:
变坡点用的尼龙轮衬,采用MC增强尼龙具有一定耐热性,尺寸稳性,刚性,机械性能(拉伸强度和弯曲强度),具有良好的耐磨性、耐热性、耐油性,降低了原材料的吸水率和收缩率。尼龙轮衬比聚氨酯和橡胶轮衬更耐磨且性能稳定,适用于猴车索道轮变坡点位置使用。
我公司猴车轮衬规格多样,可以根据客户要求定制尺寸,我公司轮衬除了有尼龙材质外,还有橡胶,复合材质,工程塑料,聚氨酯等材质,欢迎广大客户咨询订购
我公司是从事煤矿机电机械设备、矿用地下索道(猴车、架空乘人装置)配件、聚氨酯轮衬、橡胶轮衬、尼龙轮衬、托绳轮组、衬块(驱动衬块、尾轮衬块)、抱索器、抱索器衬皮衬垫、交货及时、质保检测、售后服务体系完善。
工程塑料猴车轮衬:
工程塑料材质的主要性能:使用温度范围比较大;适用:适于制作一般机械零件,传动零件等。架空乘人装置(猴车)轮衬,又称为衬套,我公司的猴车轮衬采用工程塑料材质,多适应于变坡点。猴车轮衬的用途及优点:猴车轮衬是为增加钢丝绳的使用周期而产生的矿山产品,安装方便根据用户提供尺寸加工定制。
复合材料猴车轮衬:
架空乘人装置(猴车)轮衬,又称为衬套,按村质可分为:聚胺酯(黄色)、橡胶(黑色)、工程塑料(青灰色)、尼龙轮衬和复合材料轮衬。复合材料是指由两种或两种以上不同物质以不同方式组合而成的材料,它可以发挥各种材料的优点,克服单一材料的缺陷,扩大材料的应用范围。
标签:新疆猴车轮衬,聚氨酯轮衬,橡胶轮衬,托轮轮衬