摩擦系数是评估任何一种摩擦材料的重要性能指标,并且与摩擦衬片执行传递和制动功能的性能有关,绞车刹车块T505摩擦材料中添加了高温摩擦改性剂填料,以减少和克服“热衰退”,并确保产品具有稳定的摩擦系数。
闸皮就是刹车皮,非石棉摩擦材料可分为以下几类:
1、半金属摩擦材料用于汽车和重型车辆的盘式刹车片,材料配方的组成通常包含约30%至50%的黑色金属(例如钢纤维,还原铁粉,泡沫铁粉),以半金属摩擦材料命名。可替代石棉。
2、摩擦材料从广义上讲,它是指非石棉-非钢纤维摩擦材料,但是目前的盘形板还包含少量的钢纤维。在大多数情况下这种类型的摩擦材料中的基础材料是两种或多种纤维(无机纤维和少量有机纤维)的混合物。
3、粉末冶金摩擦材料,也称为烧结摩擦材料,是通过在高温下混合,压制和烧结铁基和铜基粉末材料而形成的,适用于高温下的制动和变速箱条件,如飞机、卡车和矿用重型工程机械的制动和变速箱。
煤矿井下制动器刹车片闸瓦非常重要,我公司椭圆带钢背闸瓦的规格有T305(270*180*287) T405(320*200*35/30) T505(380*240*37) 还有310*200*35 260*202*22等各种规格尺寸,我们给各大绞车厂家配套,欢迎广大客户咨询。