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RHYJ猴车用托绳轮G型188西藏猴车托绳轮

来源:洛阳桥阳矿山机械有限公司 发布时间:2025-02-25 20:30:12

猴车,正式全称为矿山索道,主要用于地下矿山。将钢丝绳安装在驱动轮、托绳轮、压绳轮、迂回轮上并经张紧装置拉紧后,由驱动装置输出动力带动驱动轮和钢丝绳运行,从而实现输送矿工的原理。用地下矿用架空索道来输送矿工,其目的是缩短矿工上下井的路途时间,减轻矿工上下井的体能消耗。

猴车单托轮、双托轮的选用方案如下:
  直线段每个托轮约承受120kg重量,变坡点托轮随钢丝绳张力与变坡角度大小不同而不同,大可达550kg。
  直线段采用单托轮,变坡点根据受力大小的不同采用双托轮和双压轮,双托轮和双压轮可以根据变坡的大小自动调节,使得各双托轮和双压轮受力均匀,且能减少对托轮的冲击,能减缓托、压轮衬垫的磨损,提高托、压轮的使用周期和乘坐的舒适性。

猴车托绳轮由轮体(1)、轮盖(2)、轴(3)、紧固件(4)等组成,规格有175、180、188、200、210、240、280(mm)等,也可根据客户需求加工。

  由于托绳轮受力大小和角度不同,有单、双等不同托绳轮。托绳装置主要由托轮吊架和托绳轮等组成,托绳装置主要包括单托轮和托压轮,轮体是铸铁制造的,轮体内安装一对滚动轴承。猴车双托轮规格可分为∮180、∮200、∮240三种不同规格,根据钢丝绳大小、抱索器样式及托压轮分布结构来进行配比。

  托绳轮使用注意事项

  1、为防止运载索在运行中发生向内跳索而发生事故,其内侧轮缘要外侧或在吊架上设置挡板。

  2、托轮轮衬应是耐磨材料制造的可更换的轮衬,当轮衬磨损三分之二(即余厚为三分之一厚度)厚度时,应及时更换轮衬。

  3、托轮吊架由方钢管或槽钢制作,并在变坡点全部做成上下可调式,这样便于现场安装和调试。

单托轮是架空乘人装置上使用多的配件之一,按规格可分为180、200、210、240、260、280(直径),按用途可分为适用于固定抱索器、活动式抱索器、可摘挂式抱索器三种,各厂家选用规格基本相同,区别在于长轴、短轴,轴粗为25还是30,配套的轮衬变化,我公司可为贵处提供各种配件,提供照片或产品样品即可供货。
托绳轮由紧固件1、轴2、轮体3、轮衬4、轮盖5等组成。
轮体是铸铁制造的,托轮轮衬采用耐磨材料,其使用周期是橡胶材料轮衬的两倍以上。轮体内安装一对滚动轴承。
当轮衬磨损三分之二(即余厚为三分之一厚度)厚度时,应及时更换轮衬。

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